Антигравій чорний забарвлюваний Dinitrol 445 (1 літр, евробаллон)

Антигравій чорний Dinitrol 445 (1 л, євробалон) — антигравійне декоративне покриття на основі синтетичної смоли/пластику для захисту кузова від сколів, каменів та піску. На відміну від бітумних антикорів, підходить для нанесення на пластикові елементи та ділянки, де бітумні покриття небажані, і чудово фарбується стандартними автомобільними лаками.

Технічні характеристики:

• Колір: чорний
• Основа: синтетична смола/пластик
• Густина: 1,17 г/см³
• Вміст сухого залишку: ~58%
• Температура спалаху: −4°C
• Рекомендована товщина мокрого шару: 1250 мкм
• Витрата: близько 700 г на 0,5 мм товщини на м²
• Стійкість до соляного туману: 500 годин (при товщині сухої плівки 500 мкм)
• Робоча температура нанесення: 15–25°C
• Термін зберігання: не менше 2 років у закритій оригінальній тарі

Властивості:

• Швидко висихає, утворює еластичне антигравійне покриття
• Може перефарбовуватись більшістю стандартних автомобільних лаків та фарб
• Підходить для ділянок, де застосування бітумних матеріалів небажане (пластикові елементи, зони поруч із фарбованими поверхнями)
• Захищає від сколів, ударів каменів та абразивного зносу

Підготовка поверхні: поверхня має бути чистою, сухою та знежиреною, без слідів корозії, що відшаровується.

Нанесення: наносити розпиленням за допомогою спеціального пістолета при температурі 15–25°C. Товщину шару регулювати відповідно до потрібного рівня захисту. Після висихання за потреби покрити фарбою або лаком.

Застосування: пороги, накладки, спойлери, задні фартухи, колісні арки та інші зовнішні елементи кузова, що потребують декоративного антигравійного захисту, у тому числі на внутрішніх/пластикових ділянках.

Зберігання та безпека: зберігати в щільно закритій тарі при температурі +10…+30°C, у недоступному для дітей місці, подалі від джерел відкритого вогню.

Коротка інструкція із застосування:

1. Очистити та знежирити поверхню.
2. Нанести Dinitrol 445 розпиленням рівномірним шаром при температурі 15–25°C.
3. Дати висохнути.
4. За потреби покрити стандартним автомобільним лаком або фарбою.

На практиці: покриття при нанесенні зберігає стиль шагрені й не розтікається навіть на вертикальних ділянках, а євробалон легко підключається до стандартного пістолета для антикорів. Оскільки матеріал безпечний для пластикових елементів, ним можна обробляти пороги з накладками та бампери без ризику розчинити пластик, як це буває з бітумними складами. Гарна покривна здатність дозволяє легко зробити фінальні допили пропущених ділянок, а після висихання поверхню можна пофарбувати в колір кузова.